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Los contrapesos de tungsteno

Los contrapesos de tungsteno para Deportes

Debido a la alta densidad pero de pequeño volumen, alto punto de fusión, excelente dureza, resistencia al desgaste superior, alta resistencia a la tracción, alta ductilidad, así maquinabilidad, no tóxico y respetuoso del medio ambiente, de alta resistencia al impacto y resistencia a las grietas, contrapesos de tungsteno se vuelven más y más popular usado para instalaciones deportivas, tales como:

Cubo de aleación de tungsteno

Como el metal de tungsteno pesado es difícil de mecanizar, el proceso de remoción común no podría hacer de tungsteno metal pesado perfect.But moldeo por inyección de metal (MIM) es un proceso de fabricación ideal para hacer cubitos de aleación de tungsteno. MIM es adecuado para la fabricación de metal y el componente de cerámica con la característica de estructura compleja tridimensional, de alta densidad, alta rigidez, alta precisión, etc .. El más pequeño, más preciso, más complejo, MIM tiene más ventaja, la densidad viene 95 % -98%. La alta densidad de tungsteno de equilibrado hace que sea posible reducir significativamente el tamaño físico de los componentes. Esto a su vez, da el beneficio de un mayor control de la distribución del peso y aumenta la sensibilidad de los mecanismos de control. Cuando una gran masa debe ser alojado dentro de un área restringida, aleación de tungsteno son el material ideal para hacer contrapeso de tungsteno.
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Pesos de la pesca de la aleación de tungsteno

peso pesca también se llama plantillas de pesca y se puede utilizar tanto en el agua dulce y el agua salada. La única diferencia es el peso utilizado, para y es importante para asegurarse de que, contrapesos de tungsteno se hundirán lo suficientemente rápido en el agua. En general, tratar de adoptar el peso más ligero de la plantilla, si es posible, porque el más ligero Plantilla de la pesca le permite sentir la parte inferior y cualquier cubierta que entra en contacto. En el agua clara, los pesos más ligeros que van desde 1/8 a 1/4 onza onza se deben combinar con la línea de la luz durante más eficaz y spinning son también necesarias. Para el agua turbia o profunda, que necesita para obtener más densa cubierta y jigs más pesados cerca de 3/8 a 5/8 onza, y se puede pescar en la frente con la línea pesada. En el caso del día de viento, es difícil mantener el contacto con él de la pesca para detectar ataques, mientras que el producto no será el problema si diera un arco en su línea y vaya a tener un más pesadas plomadas de pesca.
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Pesos de tungsteno de la aleación de tenis

El jugador de tenis golpea la pelota y trata de lograr el máximo control posible con la mayor fuerza aplicada a la pelota. Esto ocurre cuando se golpea la pelota en una posición sobre las cadenas conocidas como el "punto dulce", que es la zona central de las cuerdas. No hay dos jugadores tienen cambios idénticos y por lo tanto dos jugadores diferentes pueden oscilar ligeramente diferente con la misma raqueta. Además, puesto que el peso de la raqueta de tenis y la estructura general se fija después de que se hizo. La única forma de lograr un arreglo diferente es el de obtener una nueva raqueta con diferente peso o distribución del peso. Sería, sin embargo, ser ventajoso si los pesos podrían añadirse fácilmente en puntos seleccionados de la raqueta que mejoraría un jugadores de oscilación en general. ponderación seleccionada podría ser utilizado no sólo para aumentar el peso de la cabeza para más poderoso servicio, sino también para corregir los desequilibrios en el swing del jugador. contrapeso de tungsteno es el material más favorable en ella.
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Pesos de tungsteno de la aleación de golf

El cuerpo principal de la cabeza del palo está hecho de baja densidad, aleación ligera y resistente, pero se necesita un contrapeso de tungsteno para aumentar el peso de la cabeza y equilibrar el swing. ranura contrapeso de tungsteno es en forma de ranura larga o ranura anular, que se acopla a la parte inferior o en el centro o la periferia de la cabeza del palo 'cuerpo principal. Se pone en la ranura de contrapeso de tungsteno, y la parte de cuello está soldada en un lado de la parte superior del cuerpo principal de la cabeza del palo para formar la cabeza del palo de golf. Campos de pesos con diferentes gravedades pueden ser fabricados por el cambio de posición de la ranura de soldadura contrapeso en el cuerpo principal de la cabeza del palo, para que cada golfista se pueden combinar con diferentes club de golf.
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Pesos de tungsteno de la aleación de esquí

contrapesos de equilibrado de esquí de tungsteno se relacionan con el sector tecnológico de los esquís y los accesorios asociados, que permitan un rendimiento óptimo a alcanzar en todas las disciplinas deportivas de esquí alpino. Más particularmente, el producto refiere a un conjunto que consta de ski, ski-arranque y los enlaces asociados en los que uno o más pesos de tamaño variable están montadas en el esquí con el fin de lograr un mejor equilibrio de la propia de esquí y una reducción de las vibraciones de sus diversas partes causados por el hecho de que las tensiones de presión que actúa sobre la zona de rodamiento de contacto de las pistas de esquí con el cambio de la nieve continuamente y muy rápidamente en cuanto a la intensidad y el punto de aplicación.
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Contrapeso de tungsteno de Transportes

Como todos sabemos, en los buques modernos más grandes, la quilla es de o relleno de un material de alta densidad, tales como el plomo. Sin embargo, el plomo no es respetuoso del medio ambiente, por lo que ser dueño de alta densidad y no tóxico, de aleación de tungsteno pesado es adoptado cada vez más en los contrapesos para el yate, avión, coche ect. Mediante la colocación de contrapeso de tungsteno lo más bajo posible (a menudo en un gran bulbo en la parte inferior de la quilla) el momento adrizante máximo se puede extraer de la masa dada. Las formas tradicionales de lastre realizadas en el interior del casco eran piedras o arena.
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Si usted tiene algún interés en el contrapeso de tungsteno, no dude en escribir a: sales@chinatungsten.com o llámenos por: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595.

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