Qué tiene la forma interior de carga?
Un cargo en forma es una carga explosiva en forma de enfocar el efecto de los explosivos de la energía. Varios tipos se utilizan para cortar metal y forma, iniciar las armas nucleares, y penetrar la armadura. Un cargo típico moderno edificio en forma de armadura de acero puede penetrar a una profundidad de 7 o más veces el diámetro del cono de la carga de (diámetro de cono, CD), aunque profundidades mayores de 10 CD y más son ahora posibles.
La forma más utilizada para el revestimiento es un cono, con un ángulo superior interno de 40 a 90 grados. Ángulos diferentes ápice de rendimiento diferentes distribuciones de la masa de reacción y velocidad. Ángulos ápice pequeñas pueden dar lugar a la bifurcación de reacción, o incluso en el hecho de que el chorro de formar a todos, lo que se atribuye a la velocidad de hundimiento por encima de un umbral determinado, por lo general ligeramente más altos que la velocidad del sonido el material de revestimiento a granel. Otras formas ampliamente utilizadas incluyen hemisferios, tulipanes, trompetas, elipses, y bi-cónicas, las diferentes formas de rendimiento aviones con diferente velocidad y la distribución de masa.
Interior se han hecho de muchos materiales, incluido el vidrio y varios metales. Las penetraciones más profundas se consiguen con un denso, el cobre metal dúctil, y una opción muy común ha sido. Para algunos moderno anti-armas armaduras, molibdeno y aleaciones de pseudo-relleno de tungsteno y la carpeta de cobre (9:1 por lo tanto la densidad es de ~ 18t/m3) han sido adoptadas.Casi todos los elemento metálico común se ha probado, incluyendo aluminio, tungsteno, tantalio, uranio empobrecido, plomo, estaño, cadmio, cobalto, magnesio, titanio, cinc, circonio, molibdeno, berilio, níquel, plata e incluso oro y platino. La selección del material depende de la meta de ser penetrada, por ejemplo, el aluminio se ha encontrado ventajoso para objetivos concretos.
¿Por qué elegir los productos de aleación de tungsteno?
Para la más profunda penetración, metales puros producen los mejores resultados, porque presentan la mayor ductilidad, por lo tanto, el aplazamiento de la ruptura del chorro se extiende en partículas.De las tarifas por terminación de pozos de petróleo, sin embargo, es esencial que una babosa sólidos o "zanahoria" no se formó, ya que tapar el agujero sólo penetrado e interferir con el flujo de petróleo. En la industria petrolera, por lo tanto, camisas son generalmente fabricados por metalurgia de polvos, a menudo de pseudo-aleaciones, que si-un rendimiento de aviones sinterizados, que se componen principalmente de la dispersión de las partículas de metal fino.
Durante la Segunda Guerra Mundial, camisas eran de cobre o de acero, aunque otros materiales fueron juzgados o investigados. La precisión de la construcción de la acusación y de su modo de detonación fueron inferiores a las ojivas moderna. Esta menor precisión causado el avión a la curva y para romper en un momento anterior y por lo tanto a una distancia menor. La dispersión resultante disminución de la profundidad de penetración de un diámetro de cono dado y también acortar la distancia de separación óptima. Dado que los cargos eran menos eficaces en soportes más grande, faldones laterales y la torreta se instalan en algunos tanques alemanes para proteger contra la anti-tanque ruso disparos de fusil fueron encontrados fortuitamente para dar el cuarto avión para dispersar y reducir por ello su capacidad de penetración.
El uso de faldas de hoy puede aumentar la penetración de algunas cabezas nucleares. Debido a limitaciones en la duración de los misiles de proyectil /, el construido en el enfrentamiento en muchas cabezas nucleares no es la distancia óptima. El Zócalo de eficacia aumenta la distancia entre la armadura y el objetivo, ofrecer la cabeza de guerra con un enfrentamiento más óptima y una mayor penetración, si la posición óptima de la compensación no es drásticamente superado.Bordeando no debe confundirse con la armadura de jaula que se utiliza para dañar el sistema de detonación de los proyectiles RPG-7. La armadura de las obras de deformación de las ojivas de interior y exterior y la venta al descubierto el circuito de disparo de la sonda en la nariz piezoeléctricos del cohete y de la Asamblea espoleta trasera. Si la sonda de la nariz huelgas de la armadura, la cabeza funciona con normalidad.
La separación entre la carga de forma y su objetivo es crítico, ya que hay una distancia de separación óptima para lograr la penetración más profunda. En separadores de corto, el avión no tiene espacio para estirarse, y en soportes de largo, que finalmente se rompe en partículas, que luego tienden a la deriva fuera de la línea de eje y para dar vueltas, de modo que las partículas tienden a ampliar los sucesivos en lugar de profundizar el agujero. En soportes muy largo, la velocidad se pierde en el aire de arrastre, la penetración aún más degradantes.
De aleación de tungsteno es un material adecuado para camisas de carga hueca. Así que si usted tiene algún interés en este producto, por favor, no dude en enviarnos un correo electrónico: sales@chinatungsten.com o llamar a los: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595.
