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Wolfram-Legierung Kurbelwelle Rod

Was ist Wolfram-Legierung Kurbelwelle Rod?

tungsten alloy rod
Wolfram-Legierung Kurbelwelle Rod
Wolframlegierungsstab sehr hohen Schmelzpunkt und Dichte die doppelt als Stahl und mehr als 50% schwerer als Blei, die in dem Fall benötigen hohe Gewichte während niedrige Volumen von Bedeutung ist. Was mehr ist, hat Wolfram-Legierung Stab hoher Dichte und hoher Zugfestigkeit, separat reichen von 16,5 to18.75 g / cm und 700 bis 1000 MPa. Zusätzlich hat Wolframlegierungsstab gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit, Maschinenverarbeitungsfähigkeit und geringe Wärmeausdehnung. Außerdem ist Wolfram-Legierung Stab tragbar, was zu verlängern das Leben der Wolfram-Legierung Kurbelwelle Stange , das so wichtig für Unternehmen, für die Einsparung von regelmäßigen Kosten. Schließlich, aber nicht die schließlich auch führende Wolframlegierung gesundheitlich unbedenklich und umweltfreundlich, die in dieser Jahrzehnte wichtig ist Menschen auf den Erlass Wolfram-Legierung Material für ihre Kurbelwelle Gegengewicht. . Die oben genannten Vorteile sind Wolfram-Legierung Stab ideale Material für Kurbelwelle   gemacht;

Die Wolfram-Legierung Kurbelwelle Stange ist eine rotierende Masse und jede rotierende Masse, die nicht perfekt ausgeglichen ist, wird eine ungleichmäßige Belastung auf den Lagerflächen, die es unterstützen verursachen. Desto schneller dreht, desto schlimmer wird das Problem. Also sollten wir nicht übersehen, wie wichtig den Ausgleich der Motor, wie es uns ermöglicht, höhere Drehzahlen zu erhalten und gibt uns Sicherheit.

folgenden sind Bilder von Wolfram-Legierung Kurbelwelle Rod:

tungsten alloy crankshaft rod
Wolfram-Legierung Kurbelwelle Rod-02

Die Wolfram-Legierung Kurbelwelle Hublager passt in das untere Ende der Verbindungsstange. Sie sind eine ständige Ölzufuhr durch eine Bohrung in der Kurbelwelle Blatt zugeführt. Ein Loch in der oberen Lagerhalb speist einen Durchgang in der Verbindungs es um Öl an den Kolbenbolzen zu schaffen.

Die Reduzierung Motorvibrationen reduziert Belastung der Motorlager und externes Zubehör, und in großen Over-the-Road-Fahrzeuge, der Fahrer hat die Geräusche und Vibrationen zu Meile um Meile zu ertragen. Eine glattere Motorlauf ist ein leistungsstarker Motor, da weniger Energie wird durch das Produkt verschwendet als Wolfram-Legierung Kurbelwelle thrashes etwa in ihren Lagern, die an dem Schwungrad in eine Nutzleistung umwandelt.

Allerdings müssen wir auch daran denken, dass kein Motor perfekt ausbalanciert als die Menge an Faktoren, die wir nicht herausfinden können, sein. Aber wir können mit Sicherheit auf die Wahl der oben für die Wolfram-Legierung Kurbelwelle Stange Gegengewichte eingeführt idealere Materialien zu verbessern.

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