Contrepoids alliage de tungstène pour les voiliers

Qu'est-ce ballast de tungstène pour les voiliers?

Ballast est utilisé dans les voiliers de fournir moment pour résister aux forces latérales sur le voile. Insuffisamment bateaux lestés aura tendance à la pointe, ou du talon, excessivement dans des vents violents. Trop bien le talon mai résultat dans le chavirement de bateau. Lorsque les navires naviguant transporté du fret, il est parfois nécessaire de faire route vers un port sans cargaison. Pour ce faire ce ballast assez peu de valeur ou non serait chargé de tenir le navire debout. Ce ballast seraient alors rejetées lorsque le chargement du fret.
(Vous pouvez obtenir davantage d'informations de http://en.wikipedia.org/wiki/Sailing_ballast.)

Comme nous le savons, sur les grands navires modernes, la quille est constitué ou rempli d'un matériau de densité élevée, tels que le plomb. Cependant, le plomb n'est pas respectueux de l'environnement, possédant ainsi une forte densité et non toxique, d'un alliage lourd de tungstène est de plus en plus adoptée dans counterweighs pour voilier. En plaçant le poids aussi faible que possible (souvent dans une ampoule gros au bas de la quille) moment le maximum de redressement peut être extraite de la masse donnée. Les formes traditionnelles de ballast transportées à l'intérieur de la coque étaient des pierres ou du sable.

Propriétés spéciales pour les poids alliage de tungstène
Voici quelques avantages principaux de poids lourds en alliage de tungstène:
- Haute densité jusqu'à 18,5 g/cm3.
- Jusqu'à 65% plus dense que le plomb.
- Jusqu'à 130% plus dense que l'acier.
- Propriétés mécaniques en fonction soit dynamique ou statique endroits.
- Weakly Ferro magnétique.
- Non-magnétiques, s'il est explicitement requis.
- Alternative to Lead.
- Non toxique.
- Résistant à la corrosion.
- Facile à usiner.
- Facilement mécaniquement joints, brasés ou rétréci apte à d'autres matériaux.
- Équivalents à la plupart des spécifications commerciales disponibles.

Contrepoids en alliage de tungstène
En raison de ses propriétés particulières, d'un alliage lourd de tungstène est habituellement utilisé dans le contrepoids de yachts, voiliers, sous-marins, etc
Chinatungsten porte d'une riche expérience dans l'approvisionnement de contrepoids en alliage de tungstène pour les yachts de différents fabricants d'outre-mer », jusqu'à l'exigence designs les plus spécifiques.

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Photos de contrepoids en alliage de tungstène: